2020-02-06
カテゴリトップ>パーツ>サスペンション>リアサスペンション関連パーツ>リアショック
【エントリーでポイント10倍】 オーリンズ 1400GTR・コンコース14 リアサスペンション関連パーツ リアショック(S46PR1C1S)●メーカー名
オーリンズ
●商品名
リアショック(S46PR1C1S)

メーカー品番:KA709
JANコード:4547567709084

●仕様
ショック全長:355.5mm】ストローク量:70.5mm】スプリングレート:130N/mm】スプリング全長:180mm】基準プリロード量:12mm】圧側調整有効段数:20段階】伸側調整有効段数:30段階

●ピストン径
46mm(主にシングルショックに使用)

●タイプ
ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。】リバウンドダンピング(伸側)調整機構】コンプレッションダンピング(圧側)調整機構】油圧式スプリングプリロードアジャスタ搭載(シングルショック用)

●特徴
■アルミシリンダーヘッド・アルミシリンダー:極端なまでに贅を削ぎ落とし、軽量化を追求した鍛造アルミシリンダーヘッド。シリンダーボディも当然のようにアルミシリンダーを採用。この2つの美しい切削が精悍な機能美を表しています。
■ホース式油圧プリロードアジャスター:ホースの先にあるリモートダイヤルを操作することでスプリングプリロードを調整できる遠隔式アジャスター。タンデム乗車やロングツーリング用の荷物を載せる際など、このリモートダイヤルを回すことによって特別な工具を使わずにスプリングのプリロード量を容易に変更することが出来ます。
■圧側減衰調整・伸側減衰調整:シリンダーヘッドには20段階の圧側減衰力調整、ショック下部のエンドアイ付近には30段階の伸側減衰力調整を装備。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。

●備考
オーリンズは、KAWASAKI 1400GTR用リアショックアブソーバーType S46PR1C1Sを発売開始いたします。カワサキが誇るZZR1400をベースにスーパースポーツの機敏性とロングツーリングの快適性を両立すべく開発された新ジャンルのニューマシン「1400GTR」。運動性と快適性を高次元で両立するという方向性はオーリンズ・コンセプトと一致します。また、圧側・伸側それぞれの減衰力調整に加え、タンデムや積載量によって変化する重量に応じて容易に調整できるホース式油圧プリロード調整を装備しており、ライディングスタイルに合ったセッティングが可能です。

●ご注意
※画像はイメージです。実際の商品とは異なります。

車種年式型式・フレームNo.その他
1400GTR CONCOURS142008-2009

※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。

オーリンズ OHLINS リアサスペンション関連パーツ サスペンション
価格
151,809円 (税込163,953 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)
取寄※在庫があれば2-3営業日で発送
個数
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
お気に入りに追加
お気に入りに追加
レビューを書く